top of page

Как взыскать денежные средства со страховой компании при ДТП?

Обновлено: 6 дней назад

Страхование и страховое законодательство являются одной из наиболее сложных и конфликтных сфер деликтного права, особенно в спорах, связанных с дорожно-транспортными происшествиями. На практике вопрос о том, как взыскать денежные средства со страховой компании по ДТП в Ташкенте, становится ключевым для потерпевших, чьему имуществу или здоровью причинён вред. Несмотря на формальное наличие обязательного страхования, страховые компании нередко отказывают в выплате либо существенно занижают размер страхового возмещения, что вынуждает граждан обращаться за судебной защитой.


Особую сложность такие споры приобретают в ситуациях, когда вред причинён источником повышенной опасности, а правоотношения между собственником транспортного средства, фактическим владельцем, водителем и страховщиком носят многоуровневый и формально запутанный характер. В подобных делах страховые организации и иные участники ДТП зачастую пытаются уклониться от ответственности, перекладывая обязанность по возмещению ущерба друг на друга.



Картина в стиле кубизм, французского художника Фернана Леже "Элементы машины" 1919 г.
Картина в стиле кубизм, французского художника Фернана Леже "Элементы машины" 1919 г.


Что считается источником повышенной опасности по законам Узбекистана?



Гражданский кодекс Республики Узбекистан. Часть 2
Статья 999. Ответственность за вред, причиненный деятельностью, создающей повышенную опасность для окружающих

Юридические лица и граждане, деятельность которых связана с повышенной опасностью для окружающих (транспортные организации, промышленные предприятия, стройки, владельцы транспортных средств и др.) обязаны возместить вред, причиненный источником повышенной опасности, если не докажут, что вред возник вследствие непреодолимой силы или умысла потерпевшего.

Обязанность возмещения вреда возлагается на юридическое лицо или гражданина, которые владеют источником повышенной опасности на праве собственности, праве оперативного управления либо на любом другом законном основании (договоре имущественного найма, доверенности на право управления транспортным средством, в силу распоряжения соответствующего органа о передаче ему источника повышенной опасности и т. п.).

Владельцы источников повышенной опасности несут солидарную ответственность за вред, причиненный в результате взаимодействия этих источников (столкновения транспортных средств и т. п.) третьим лицам по основаниям, предусмотренным частями пеpвой и второй настоящей статьи.


Особенностью правового режима источника повышенной опасности является то, что вред, причинённый таким источником, подлежит возмещению его владельцем независимо от наличия вины, если только не будет доказано, что вред возник вследствие непреодолимой силы либо умышленных действий потерпевшего.


Владельцем источника повышенной опасности признаётся лицо, которое владеет им на любом законном основании, включая право собственности, аренды, оперативного управления либо на основании доверенности, в связи с чем при дорожно-транспортных происшествиях автомобиль безусловно рассматривается как источник повышенной опасности, а ответственность за причинённый вред может быть возложена как на собственника транспортного средства, которое может быть вообще не виновно в ДТП, так и на арендатора или иное лицо, фактически использующее его на законных основаниях и реально причинившее вред третьему лицу, поскольку собственник транспортного средства отвечает за причиненный вред - солидарно наравне с должником.


Я раньше в своем блоге писал про дело о признании солидарным должником собственника транспортного средства которое участвовало в ДТП, однако там было все проще, стороны заключили соглашение о добровольном возмещении убытков, а в этом деле было все иначе: страховая компания отказалась производить выплату, собственник автомобиля тоже.




Суть дела


В конце 2023 года ко мне как к адвокату по гражданским делам, обратились доверители с запросом взыскания денежных средств со страховой компании по ДТП. Летом обычная поездка для моих доверителей обернулась серьёзной проблемой. Их автомобиль Chevrolet Tracker, попал в дорожно-транспортное происшествие. В их машину на полном ходу врезался автомобиль Chevrolet Cobalt.


Как позже было установлено, водитель второго автомобиля нарушил Правила дорожного движения и был признан виновным в ДТП. Его вина была подтверждена постановлением суда по делу об административном правонарушении, к счастью серьезно никто не пострадал, однако в результате столкновения автомобиль моих доверителей получил значительные повреждения, а размер материального ущерба, подтверждённый независимой экспертизой, составил почти 29 миллионов сум.


Однако на этом проблемы не закончились. Выяснилось, что автомобиль виновника ДТП не принадлежал ему лично. Машина находилась в сложной цепочке правоотношений: собственник передал её в аренду компании, а та, в свою очередь, сдала автомобиль в субаренду водителю совершившему ДТП. Дополнительно транспортное средство было застраховано. На практике такие ситуации нередко используются для ухода от ответственности — каждый участник начинает перекладывать вину на другого.


После ДТП мои доверители обратились в страховую компанию за выплатой страхового возмещения, однако получили отказ. Ни страховая компания, ни собственники, добровольно возмещать ущерб не пожелали. В итоге решено было обращаться в суд.




Обстоятельства имеющие значение для дела о взыскании денежных средств со страховой компании и собственника тс при ДТП


Споры против страховых компаний и собственников транспортных средств по ДТП довольно сложны, поскольку круг обстоятельств имеющих значение для дела довольно широк.


Обстоятельство, имеющее значение для дела

Что подлежит доказыванию

Правовое

обоснование

Наличие обязательного страхования гражданской ответственности владельца транспортного средства

Действующий полис ОСАГО на момент ДТП

Статья 6 Закона РУз «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» (далее - Закон № ЗРУ-155): владельцы транспортных средств обязаны застраховать свою гражданскую ответственность

Наступление страхового случая

Факт ДТП с причинением вреда имуществу потерпевшего

Статья 3 Закона № ЗРУ-155: страховой случай — наступление гражданской ответственности владельца транспортного средства за причинение вреда третьим лицам при использовании транспортного средства

Причинение вреда третьему лицу

Потерпевший не является виновником ДТП

Статья 3 Закона № ЗРУ-155: потерпевший — лицо, жизни, здоровью и (или) имуществу которого причинён вред при использовании транспортного средства другим лицом

Установление вины лица, управлявшего транспортным средством

Вступившее в законную силу постановление суда по делу об административном правонарушении

Статья 75 ГПК РУз: обстоятельства, установленные иным судебным актом, обязательны для суда при рассмотрении гражданского дела

Обязанность страховщика произвести страховую выплату

Обращение потерпевшего с заявлением и необходимыми документами в страховую компанию

Статья 23 Закона № ЗРУ-155: страховое возмещение выплачивается страховщиком непосредственно потерпевшему

Предельный размер страховой выплаты

Размер ущерба и установленный лимит ответственности страховщика

Постановление Правительства «О мерах реализации Постановления Президента Республики Узбекистан от 1 марта 2024 года № ПП–108 «О комплексных мерах по дальнейшему развитию рынка страховых услуг» № 458 от 23 июля 2025 года:


с 1 января 2026 года установлено увеличение страховой суммы по обязательному страхованию гражданской ответственности владельцев транспортных средств до 80 млн. сум (на момент рассмотрения этого дела сумма была 14 млн.сум), что будет способствовать тому, чтобы средства, направляемые на возмещение ущерба, причиненного имуществу, жизни и здоровью лиц, пострадавших в результате ДТП, соответствовали современным требованиям.

Отказ страховой компании в выплате

Письменный отказ либо уклонение от выплаты

Статья 23 Закона № ЗРУ-155: страховая выплата осуществляется при наступлении страхового случая; отказ возможен только по основаниям, предусмотренным законом

Предельный размер страховой выплаты и недостаточность страховой выплаты для полного возмещения ущерба

Размер ущерба превышает лимит страхового покрытия

Статья 24 Закона № ЗРУ-155 в системной связи со статьёй 999 ГК: вред, не покрытый страховой выплатой, подлежит возмещению владельцем источника повышенной опасности

Возможность привлечения нескольких лиц к ответственности

Автомобиль передан по договору аренды/сублизинга и по др. основаниям

Статья 3 и статья 6 Закона № ЗРУ-155: владельцем транспортного средства признаётся лицо, владеющее им на законном основании; обязанность страхования и гражданская ответственность возлагаются на владельца

Солидарная ответственность при причинении вреда источником повышенной опасности

Причинение вреда третьему лицу при использовании транспортного средства

Часть 3 статьи 999 ГК: владельцы источников повышенной опасности несут солидарную ответственность за вред, причинённый третьим лицам



Решение суда*


В рамках этого дела мне удалось доказать что автомобиль является источником повышенной опасности, а ответственность за вред, причинённый таким источником, по закону возлагается не только на водителя, но и на лиц, которые владели и использовали транспортное средство на законных основаниях. Суд учёл наличие договоров аренды и субаренды, условия этих договоров, а также установленную вину водителя.


В итоге суд признал требования моих доверителей обоснованными и частично удовлетворил иск. С ответчиков была взыскана значительная часть материального ущерба, компенсация морального вреда, а также судебные расходы, включая частично расходы на представителя, государственную пошлину и иные издержки.


* согласие доверителей на раскрытие адвокатской тайны получено "20" января 2026 г.
* согласие доверителей на раскрытие адвокатской тайны получено "20" января 2026 г.




Это выигрышное дело наглядно демонстрирует, что взыскание денежных средств со страховой компании по ДТП в Ташкенте и Узбекистане в целом, особенно при причинении вреда источником повышенной опасности, требует глубокого понимания страхового законодательства и деликтного права. Необоснованный отказ страховой компании в выплате или запутанная цепочка собственников не являются непреодолимым препятствием для защиты прав потерпевшего.


Даже в сложных ситуациях с субарендой транспортного средства и уклонением страховщика от ответственности закон предоставляет эффективные механизмы защиты. Доказав, что автомобиль — это источник повышенной опасности, а вред подлежит возмещению на основании солидарной ответственности его владельцев (собственника, арендатора, пользователя), можно добиться полного взыскания ущерба при ДТП через суд, включая страховое возмещение и компенсацию сверх лимита.


Если вы столкнулись с отказом страховой выплаты или сложностями взыскания ущерба с виновника ДТП в Ташкенте, я готов Вам помочь как адвокат по гражданским делам с опытом в спорах со страховыми компаниями.


Если вы хотите ознакомиться с моей судебной практикой и примерами выигрышных дел, в моём Telegram-канале публикуются разборы успешно завершённых судебных процессов, анализ правовых позиций и комментарии к решениям судов. Материалы основаны на моём реальном опыте ведения гражданских и экономических дел, а также на практической работе по защите интересов доверителей в судах города Ташкента и Ташкентской области.




Автор: адвокат Роман Куняшев

Практикующий адвокат в Ташкенте. Судебная практика по гражданским делам.




bottom of page